|
|
|||||||
| Registrera | FAQ | Medlemslista | Kalender | Dagens inlägg | Sök |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
#1
2005-03-22, 18:00
|
|||
|
|||
kanske en klassisk fråga!
Tja..har suttit o letat info mm men hittar inget bra svar på min fråga här.....min motor är just nu på renovering,och jag satt o funderade på om jag skulle köpa på mej dom klassiska grejerna så som , lexus afm,550,bränsletrycksregulator,walbro pump....... men hittar inget om vad det ger i effekt vid säg 0,9-1,0 bar? läste 300 hk nånstanns men tyckte det lät lite tillsamans med 3" system hela vägen o filter...vet folk som bromsat strax runt 300hk med bara en soppa dator o lite högre ladd!? är det värt att köpa på sej dom prylarna?
och vad ger det i effekt? mvh:patrik e
__________________
Supra mkiv tt - 94 
|
|
#2
2005-03-22, 19:08
|
||||
|
||||
|
Det är CT26:an som är broms klossen i det hela tyvärr....
Har för mig att i Sverige så är den högsta siffran 314HK med orginal turbon. Grejjerna du nämner är ju en mycket bra start till att trimma din bil (det måste ju jag tycka för jag kör ju med den uppsättningen) men vill du ha ut mer så måste du byta turbo & även IC:n. MVH: Nalle
__________________
Björn Karlsson --------------------------------- Idrott luktar svett. Sport luktar bensin. MKIII -90 MKIV -95
|
|
#3
2005-03-22, 19:18
|
|||
|
|||
|
okej okej man tackar för svaret! vad för turbo agg ska man välja då?? e ju inte ute efter monster siffror.....hört nåt om nån to4e? hur är det med passningen på grenröret mm?
mvh:patrik e
__________________
Supra mkiv tt - 94
|
|
#5
2005-03-23, 18:04
|
|||
|
|||
|
Vad för snurra är det då? skick? pris?... behöver ju en ny i alla fall,
trodde faktiskt ct26 hängde med en bra bit till=( men men :?
__________________
Supra mkiv tt - 94
|
|
#6
2005-03-23, 18:09
|
|||
|
|||
|
förresten så fick jag inte riktigt nåt svar på effekt med grejerna?...säg då med den vanligaste agget, måste väl vara t04 va? börjar man närma sej 350-400 hk med dom grejern? 8) .....vill bara veta så man vet vad man kan ha som mål... :D
__________________
Supra mkiv tt - 94
|
|
#8
2005-03-24, 12:06
|
||||
|
||||
|
Jag var å sniffa på 400hk med min uppgraderade CT26:a enl TurboCenter.
Det fanns lite till att göra om man ville... Men det är klart, då maxade man nästan turbon. Jag låg på 1 bar, men han ville gärna sträcka ut sej till 1,4....
|
|
#9
2005-03-24, 13:51
|
|||
|
|||
|
Citat:
__________________
Kiwotsukete... /Nik - Tein, Bomex, Greddy, HKS, Apexi, TRD, Mille Miglia, Toyo, BOSS, Axxis -
|
|
#10
2005-03-24, 14:08
|
||||
|
||||
|
Citat:
Avgashuset är bra men kompressorhuset är för litet. Min snurra jag hade levererade så mycket luft att wastegaten inte räckte till... :D
|
|
|
|
Liknande ämnen
|
||||
| Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
| Turboras kanske? | deejaychris | Teknik Mkiv | 14 | 2005-06-15 17:06 |
| Lite offtopic kanske.. | Johan_och_Anna | Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 | 0 | 2005-05-12 00:27 |
| dum fråga kanske? | Sy - Ty | Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 | 1 | 2005-03-01 10:46 |
| Motoroljetips tack, Valvoline kanske? | Maskinen | Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 | 19 | 2004-08-12 18:16 |
| Lite ökensand kanske. | Judge | Skitsnack | 4 | 2003-09-25 14:15 |
Linjär visning
