SMR - Forum  

Gå tillbaka   SMR - Forum > Teknik > Teknik Mkiv
Registrera FAQ Medlemslista Kalender Sök Dagens inlägg Markera forum som lästa

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #1  
Gammal 2003-10-15, 09:48
Egnell Egnell är inte uppkopplad
Supramannen member
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Örebro
Inlägg: 301
Skicka ett meddelande via ICQ till Egnell Skicka ett meddelande via Skype™ till Egnell
Standard Frågor angående SMR400?

När du, Rickard, "bygger" SMR400 lådan, måste du då utgå från SP400 lådan (SP ombyggda TH400 som du tyckte var skräp) eller kan du i princip "bygga" en SMR400 från scratch ur en helt orginal TH400?
__________________
/ Egnell
Svara med citat
  #2  
Gammal 2003-10-15, 10:56
Supramannens avatar
Supramannen Supramannen är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Vallentuna
Inlägg: 8 989
Skicka ett meddelande via ICQ till Supramannen
Standard

Fixar egen
__________________
Porsche Gt2 "RS"
Mvh
Rickard
Svara med citat
  #3  
Gammal 2003-10-15, 11:05
Mj Mj är inte uppkopplad
Supramannen member
 
Reg.datum: Apr 2003
Ort: Gällivare
Inlägg: 126
Standard

vad blir det för stall? Är det mycket underhåll eller bara byta olja och åka?
__________________
svart MKIV-94
svart Cherry turbo-85
Svara med citat
  #4  
Gammal 2003-10-15, 11:08
Supramannens avatar
Supramannen Supramannen är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Vallentuna
Inlägg: 8 989
Skicka ett meddelande via ICQ till Supramannen
Standard

Stll väljer man själv, men denna låda är inget för folk som inte är strip och street sugna,

Håller för 1500hk
Högt stall varv ca3500-4000 på convertern
3 växlar

En låda för MAX ACC
__________________
Porsche Gt2 "RS"
Mvh
Rickard
Svara med citat
  #5  
Gammal 2003-10-15, 11:19
Egnell Egnell är inte uppkopplad
Supramannen member
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Örebro
Inlägg: 301
Skicka ett meddelande via ICQ till Egnell Skicka ett meddelande via Skype™ till Egnell
Standard hmm..

Lyckades hitta många begagnade TH400 helt orginal för under femtusen. Men jag förstår att det är rätt så mycket godis som stoppas på en TH400 för att göra den till en SMR400... Ex, det där TransBrake är inget som är på lådan orginal va?

Hur var det... läste nånstans att någon tog delar av drivlinan från en manuell för att göra bilen mer "streetable" med den här lådan, stämmer det?
__________________
/ Egnell
Svara med citat
  #6  
Gammal 2003-10-15, 11:50
Supramannens avatar
Supramannen Supramannen är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Vallentuna
Inlägg: 8 989
Skicka ett meddelande via ICQ till Supramannen
Standard

Prova och montera en standar th400 så får vi se hur det går....:)

Ja det går att monter 6 växlade bak klumpen för att få lite lägre utväxling
__________________
Porsche Gt2 "RS"
Mvh
Rickard
Svara med citat
  #7  
Gammal 2003-10-15, 12:04
Egnell Egnell är inte uppkopplad
Supramannen member
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Örebro
Inlägg: 301
Skicka ett meddelande via ICQ till Egnell Skicka ett meddelande via Skype™ till Egnell
Standard hehe..

nej nej... :mrgreen: Antydde inte ens något sådant, bara visa med det att det är ju "en viss" värdeökning efter uppgradering, hehe.

Mera frågor.. det manuella ventilhuset, är det också något som görs av dig eller?

Angående speccarna på lådan, går det inte att göra kompromisser för lägre pris, ex "bara" pall för 750hk (allt är ju relativt)
__________________
/ Egnell
Svara med citat
  #8  
Gammal 2003-10-15, 12:12
Supramannens avatar
Supramannen Supramannen är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Vallentuna
Inlägg: 8 989
Skicka ett meddelande via ICQ till Supramannen
Standard

Allt görs av mig,alla moddningar
__________________
Porsche Gt2 "RS"
Mvh
Rickard
Svara med citat
  #9  
Gammal 2003-10-15, 12:17
Supramannens avatar
Supramannen Supramannen är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Vallentuna
Inlägg: 8 989
Skicka ett meddelande via ICQ till Supramannen
Standard Re: hehe..

Citat:
Ursprungligen postat av Egnell

Angående speccarna på lådan, går det inte att göra kompromisser för lägre pris, ex "bara" pall för 750hk (allt är ju relativt)
Nja det går finns typ en 1000hk historia men denna låda är för racers inte för svensson Supra ägaren
__________________
Porsche Gt2 "RS"
Mvh
Rickard
Svara med citat
  #10  
Gammal 2003-10-15, 12:58
Egnell Egnell är inte uppkopplad
Supramannen member
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Örebro
Inlägg: 301
Skicka ett meddelande via ICQ till Egnell Skicka ett meddelande via Skype™ till Egnell
Standard ...

finns kanske många med supra (framför allt automatare) som vill vara en "räjser" :lol: vad vet jag... hehe

Funkar inte samma ombyggnation på släktingen TH200-4R då, lägre utväxling samt overdrive växel (4-vxl) Få en sådan med manuellt ventilhus...
__________________
/ Egnell
Svara med citat
Svara


Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

vB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Angående mil mätaren emrano Teknik Mkiv 0 2007-02-16 20:17
Frågor angående Blitz/Sard KKK3470 fredde_cooling Teknik Mkiv 0 2006-01-03 16:13
lite frågor angående Supra import krullet Allmänt 2 2005-04-18 16:21
Frågor angående motorfakta (supra 91:a) trim m.m chrizz Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 3 2004-05-22 13:11
Frågor angående import Egnell Skitsnack 4 2003-05-21 01:17


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 09:00.


Powered by vBulletin® Version 3.6.8
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.