Supra Manuell Vänsterstyrd..någon som vill Sälja ?

[SupraPojken_]

Är det någon som vill sälja sin vänsterstyrd Supra som är manuell ?
Är jätte seriös och har pengar !

[prosty]

Kan släppa min för 350 k med allt jag har, 19" och 17" + 16" racefälg bak med ET Streets.
I övrigt så säljer jag den inte, mer info:

http://www.garaget.org/?car=68562

Kan självklart säljas mer org, med org dämpare, utan 19", med org ratt osv. Men som den är nu så är den ooooootroligt läcker. Pris utan dämpare och ratt 340k

[Dante]

Den där säljer du inte förrän du kört en låg 11! :D :D

[prosty]

Var ute idag.. Jag är förjävla kär i bilen alltså. Men pengar är ju pengar.
18e ska jag slå mitt eget rekord hoppas jag. 11.92 är ju bpu rekordet fick jag höra, men det är ju med lustgas.

Då är det 2 dagars race, högre ladd och sen tror jag att jag skippar stereon i (baslåda osv)

[Supramannen]

BPU är ej lustgas. så du har rekorder redan

[Micha]

Ursprungligen postat av prosty

Var ute idag.. Jag är förjävla kär i bilen alltså. Men pengar är ju pengar.
18e ska jag slå mitt eget rekord hoppas jag. 11.92 är ju bpu rekordet fick jag höra, men det är ju med lustgas.

Då är det 2 dagars race, högre ladd och sen tror jag att jag skippar stereon i (baslåda osv)

Vad kör du med för ladd på gatan och vilket ladd hade du tänkt att testa på strippen? 1.4? Hur är skillnaden mellan TTC och vanligt, är det bara som en stor turbo istället? Gillar faktiskt "bottenvridet", suger när de laggar så mycket men det kanske inte är speciellt stort lagg?

Sorry för off-topic. Allt är till salu för rätt pris, så är det bara. Vad är du ute efter?

[prosty]

1.2-1.3 kilo i peak, sen vet jag inte, har ingen laddtrycksmätare, bara en som visar peak och current, men jag har den i mittkonsollen så jag kan inte titta där när jag kör.. Ska installera en sen.

Jag har testat 1.55 bar i peak. Då spann det på 3an hejdlöst om man segdrog. Men det skulle jag inte köra med i långa loppet med lågoktanig bensin. 1.5 bar ska jag köra med nästa tävling hade jag tänkt. kanske 1.4 på varven blir det. Idag när det var blött ute hade jag knappt fäste på 4an.. Greppade i 150 nånstans. Var jag nära svänga på ratten så började det bara skotta.

Jag har aldrig kört en Seq supra iom att min är permanent konverterad till TTC, min kommer igång vid 4000-4500 rpm beroende på växel. Det är som en singelturbo som kommer igång, jag tycker styrkan är helt okej, kan ligga på 4-5an och köra uppför en brant backe och bilen ökar bara i varv hela tiden utan problem ( i låg hastighet )

Den drar mindre sås iom att turbosarna inte jobbar, så när man väl vill ha effekten får man kicka ner en växel, då kommer den som ett mail från en spammare.

Jag ska försöka filma min bil och visa hur den beteer sig. Så får ni se helt enkelt. Om ni står ut med den norrländska dialekten. TTC ger klart mer top end power och bättre straight up performance (svengelska) , men för bankörning och bus i stan så är SEQ att föredra iom att du har ju bättre ös från låga varv.

Skulle aldrig sälja min bil för under 340 k med tanke på att jag aldrig ägt en finare bil, och då räknar jag även min 05as saab till det. Så fin är den.

[Ferox]

Ursprungligen postat av prosty

Jag ska försöka filma min bil och visa hur den beteer sig. Så får ni se helt enkelt. Om ni står ut med den norrländska dialekten. TTC ger klart mer top end power och bättre straight up performance (svengelska) , men för bankörning och bus i stan så är SEQ att föredra iom att du har ju bättre ös från låga varv.

Se till att det blir med en riktig videokamera istället för mobilkameran :)

[prosty]

Ang seriös och har pengar så råder jag trådskaparen att läsa på lite vad en Eurospec kostar.

mvh

[rabbe]

http://www.blocket.se/vi/16562011.htm?ca=23_11_s

Är väl någon på forumet som äger denna, har läst att den skall vara fin här på forumet och tror att Rickard har servat och monterat grejer på den. Har gått en del men priset är väl helrätt?

Lycka till.

MVH Henrik.