Går ojämt vid fullgas över 4500rpm

[Adger]

Hallå!
Första frågan här i forumet så ha gärna lite överseende över min okunskap.
Men som topicen lyder,
Bilen går utmärkt vid fullgas upp till 4500rpm samt med halvgas över 4500rpm.
Men direkt jag belastar bilen så att turbo nr2 ska gå igång så börjar bilen gå konstigt, hackar med en jämn och ganska snabb frekvens. :confused:
Är inte riktigt inne i dessa mkiv bilar än men kan detta ha något med fuel cut att göra?

Kör evc5, fmic, 3" med 2,5 restiktor samt e-manage blue

Grymt tacksam vid svar!

[Merl]

Byt tändstift till att börja med.

[J3lv4n]

Kan det inte vara laddtrycksspärren som går i?

[Adger]

Glömde skriva att tändstiften har jag bytt.
Tycker det lutar åt något laddtycksrelaterat eftersom den går dåligt direkt den ska börja ladda med andra turbon. Restriktorn som sitter på är nog lite för stor så han vill på att överladda lite men kan detta verkligen ha med saken att göra?
När bilen går dåligt så svajar laddet mellan 0.7-0.9

[Adger]

Kom igen!
Nog är de någon som har nån teori iaf?!
Hur fungerar laddtrycksspärren? och är det något som händer med tändningen när snurra nr2 går i?
Ge mig några tips så jag har något att bolla med.
Alla förslag är ju självklart välkomna!

[mixad]

Hej vad satte du för stift i den? Jag hade samma symptom som du men det löste sig när jag byta stift till NGK BCPR7ES.

Detta kan du ju göra för att se om det blir bättre: http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.php?t=61141