Rading
2008-03-13, 23:17
Nyimporterad från England. Så här såg den ut i England:
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/vsida.jpg
Kort efter jag hämtat bilen rykte vingen. Någon som vill ha den?
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/DSC07478.jpg
Motor:
2JZ-GTE 3l TwinTurbo
V160 6 växlad
FMIC med hardpipes
Greddy hardpipe kylarrör
HKS luftfilterkit med hardpipe
HKS SSQV dumpventil
HKS F-Con
Downpipe + en katt. Resten 3"
Jordningskit.
Chassie, fälgar, bromsar:
Cusco coilovers
18” VOLK Racing
Bak: 275/35ZR18
Fram: 235/40ZR18
Euro spec bromsar fram
Interiör:
Nardi tre ekrad ratt
TRD 320 KM/H mätare
Blitz I-D sekventiell laddtryckstyrning i bilen
Defi Laddtryck
Defi Oljetryck
Defi Oljetemp
Defi Vattentemp
Defi Link (inspelning och uppspelning av mätarna)
Greddy turbo timer
ICE:
Alpine dubbel din CD, MD spelare.
Alpine DVD spelare
Subwoofer.
Styling:
TRD kjolar
(TRD vinge)
Rear spats
Xenon
Planer:
RMM läpp
Svarta fälgar
Facelift:
-98ans strålkastare
-98ans bakljus
-98ans blinkers
-98ans "ribba" i fronten
Mer service
Övrigt:
Larm och immobilizer
Servat:
Olja
Oljefilter
Stift
Inhandlat:
-98ans strålkastare
-98ans bakljus
-98ans "ribba" i fronten
Original Euro spec 17" fälgar
V160 växellåds olja
6800 miles ~ 10900 km
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/DSC07488.jpg
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/DSC07493.jpg
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/avgasphotob.jpg
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/DSC07444.jpg
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/cockpit.jpg
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/DSC07457.jpg
Jag är mycket nöjd med bilen. Går som tåget! Skjuter på otroligt bra... Inte en buckla i karossen, hel och ren inuti. Motorn och växellådan fungerar klockrent :)
Fler bilder:
http://www.garaget.org/?car=84691
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/vsida.jpg
Kort efter jag hämtat bilen rykte vingen. Någon som vill ha den?
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/DSC07478.jpg
Motor:
2JZ-GTE 3l TwinTurbo
V160 6 växlad
FMIC med hardpipes
Greddy hardpipe kylarrör
HKS luftfilterkit med hardpipe
HKS SSQV dumpventil
HKS F-Con
Downpipe + en katt. Resten 3"
Jordningskit.
Chassie, fälgar, bromsar:
Cusco coilovers
18” VOLK Racing
Bak: 275/35ZR18
Fram: 235/40ZR18
Euro spec bromsar fram
Interiör:
Nardi tre ekrad ratt
TRD 320 KM/H mätare
Blitz I-D sekventiell laddtryckstyrning i bilen
Defi Laddtryck
Defi Oljetryck
Defi Oljetemp
Defi Vattentemp
Defi Link (inspelning och uppspelning av mätarna)
Greddy turbo timer
ICE:
Alpine dubbel din CD, MD spelare.
Alpine DVD spelare
Subwoofer.
Styling:
TRD kjolar
(TRD vinge)
Rear spats
Xenon
Planer:
RMM läpp
Svarta fälgar
Facelift:
-98ans strålkastare
-98ans bakljus
-98ans blinkers
-98ans "ribba" i fronten
Mer service
Övrigt:
Larm och immobilizer
Servat:
Olja
Oljefilter
Stift
Inhandlat:
-98ans strålkastare
-98ans bakljus
-98ans "ribba" i fronten
Original Euro spec 17" fälgar
V160 växellåds olja
6800 miles ~ 10900 km
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/DSC07488.jpg
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/DSC07493.jpg
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/avgasphotob.jpg
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/DSC07444.jpg
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/cockpit.jpg
http://i256.photobucket.com/albums/hh165/gnidar/DSC07457.jpg
Jag är mycket nöjd med bilen. Går som tåget! Skjuter på otroligt bra... Inte en buckla i karossen, hel och ren inuti. Motorn och växellådan fungerar klockrent :)
Fler bilder:
http://www.garaget.org/?car=84691