Mathias_h
2008-02-21, 22:41
Tjena,
Skaffade en supra (uk-spec) i höstas och hann precis ställa undan den inför vintern. Har inte hunnit bli så påläst om bilen och skulle därför vilja ha hjälp att svara på lite frågor.
1. Hur grovt är orginalavgassystemet?
Har börjat fundera lite på avgassystemet, om man skulle byta till något lite häftigare, delvis för ljudets skull. Den förra ägaren hävdar att det bara är ljuddämparen som är bytt, sitter en Blitz NurSpec dämpare på idag. Trode att det var ett orginalsystem som satt på tills idag när jag faktiskt mätte det, och det visade sig vara 3 tum hela vägen. Utöver 3 tum sitter det en isärtagbar skarv på mitten och en katt undertill. Hur grovt är orginalet? Om om systemet är bytt, hur ser jag om downpipen är bytt? Gissningar på vad som faktiskt sitter på bilen idag? Passar beskrivningen på orginal eller någon aftermarket?
Besvarat
2. Det tjuter från motorn.
Det kommer ett tjut från motorn (skulle kunna vara en remm som slirar).
Tjutet blir högre när jag vrider på ratten, så jag gissar att det är drivremmen till styrservon som krånglar, alt servopumpen som börjar ledsna. Det som förbryllar mig lite grann är att tjutet blir marginelt högre vid högre RPM, men lägre ju högre växel (och fart). Vågar någon komma med en utbildad gissning? Finns det något som pekar på antingen servopumpen eller drivremmen, eller ett tredje alt?
Tacksam för lite hjälp
Skaffade en supra (uk-spec) i höstas och hann precis ställa undan den inför vintern. Har inte hunnit bli så påläst om bilen och skulle därför vilja ha hjälp att svara på lite frågor.
1. Hur grovt är orginalavgassystemet?
Har börjat fundera lite på avgassystemet, om man skulle byta till något lite häftigare, delvis för ljudets skull. Den förra ägaren hävdar att det bara är ljuddämparen som är bytt, sitter en Blitz NurSpec dämpare på idag. Trode att det var ett orginalsystem som satt på tills idag när jag faktiskt mätte det, och det visade sig vara 3 tum hela vägen. Utöver 3 tum sitter det en isärtagbar skarv på mitten och en katt undertill. Hur grovt är orginalet? Om om systemet är bytt, hur ser jag om downpipen är bytt? Gissningar på vad som faktiskt sitter på bilen idag? Passar beskrivningen på orginal eller någon aftermarket?
Besvarat
2. Det tjuter från motorn.
Det kommer ett tjut från motorn (skulle kunna vara en remm som slirar).
Tjutet blir högre när jag vrider på ratten, så jag gissar att det är drivremmen till styrservon som krånglar, alt servopumpen som börjar ledsna. Det som förbryllar mig lite grann är att tjutet blir marginelt högre vid högre RPM, men lägre ju högre växel (och fart). Vågar någon komma med en utbildad gissning? Finns det något som pekar på antingen servopumpen eller drivremmen, eller ett tredje alt?
Tacksam för lite hjälp