Visa fullständig version : Slutfart vid 201m = hur mkt effekt??
Om man har 143 km/h i slutfart med en Supra MKIV automat på 201 meter vad blir då effekten ca?
Hvordan skulle vi vide det :?: :?: :?:
Kør den på rullefelt :wink:
Supramannen
2003-08-29, 18:39
Hvordan skulle vi vide det :?: :?: :?:
Kør den på rullefelt :wink:
Ranger det kallas mattematik, allt går att räkna ut om man har vikt och fart
Hvis du er så smart Richard. hvorfor svare du ikke selv på fragerne ud fra de oplysninger han har givet :?: :?: :?:
DoH...
Toyparts
2003-08-29, 22:05
Hvis du er så smart Richard. hvorfor svare du ikke selv på fragerne ud fra de oplysninger han har givet :?: :?: :?:
DoH...
Er det om å gjøre å kverulere, det er jo bare matematikk.
Om bilen veier 1700kg som jeg har satt opp og 10% tap så er det 397hk og 358hk på hjulen, men det er sikkert litt lite effekttap på dette.
MVH Erik
Supramannen
2003-08-29, 23:47
Hvis du er så smart Richard. hvorfor svare du ikke selv på fragerne ud fra de oplysninger han har givet :?: :?: :?:
DoH...
Hade inte lust och hade "stickan " i bilen
Så enkel va det
Ja men det betyder jo også meget hvad for dæk han har på :wink:
Det har jeg da erfaret, for da jeg kørte med Bfg Kwd dæk kunne jeg ikke komme under 12,9 på 1/4mile selv om jeg har over 700hk!!!
og da en kompis i sin supra kørte med de samme hk men med Bfg dragradial dæk ramte han 10,96 i første forsøg... :?
Supramannen
2003-08-30, 11:43
Har inget med däck att göra, du snackar tid, tid har med föraren och göra , slutfart har med hur mycket HK mskinen lämnar, vilket va frågan
Som jag skrev ville jag bara ha reda på ca effekt i motorn vilket ska gå att räkna ut om man vet sträckan (201 meter), sluthastighet 143 km/h, samt vikt och en MKIV väger väl ca 1800 kg? Men jag vet inte hur man räknar ut det och det var det jag ville få hjälp med. Tider mm kan aldrig bevisa hur mkt mos du har i maskin eftersom det beror helt på förare fäste mm. Men man ska kunna få en ganska bra gissning på effekten i motorn med hjälp av sluthastighet, sträcka och vikt. Så om någon kan posta formeln för att räkna ut det så är jag mkt tacksam.
Mvh Henrik
En MK4 väger mellan 1600 & 1650kg typ.
Thomas T66
2003-08-31, 18:55
+ ölkaggen....
Toyparts
2003-09-01, 00:49
Ja men det betyder jo også meget hvad for dæk han har på :wink:
Det har jeg da erfaret, for da jeg kørte med Bfg Kwd dæk kunne jeg ikke komme under 12,9 på 1/4mile selv om jeg har over 700hk!!!
og da en kompis i sin supra kørte med de samme hk men med Bfg dragradial dæk ramte han 10,96 i første forsøg... :?
Med denne formelen kan du regne ut hk med både tid og slutfart, om du kjørte en dårlig tid så kan du regne ut hvilken tid du skulle ha kjørt, men det er ingen problem å regne ut hvor mye effekt det er i en motor når man har tallene her, og hvor fort kjøte du og din kamerat?????
MVH Erik
swedemix
2003-09-02, 18:09
mr_kung,
är du bpu?
Man skulle nog kunna hitta hk formeln på någon sida genom google.com.
Här är några som kanske funkar om man omvandlar kg och km/h till
lbs och mph.
http://www.flash.net/~lorint/lorin/convert.htm
http://www.smokemup.com/auto_math/hp_et.php
Du behöver inte att testa på en dyno men kan istället jämföra mot
andra med samma mods. Genom att också kolla för boost läckor och
bytat ut alla gamla vaccum slangar med nya så gjorde jag själv bättre
och bättre och fick högre slut fart. Om du till att börja gör sämre än
andra så är det mycket troligt att där är en boost läcka. Jag har aldrig
dyno testat min automat när jag var stock twins men på 1/4 så hade
jag ofta en slutfart pa 189km/h med en bästa 191km/h(118.7mph)
vilket är *ok* för en auto.
Om man har "over 700hk!!" och inte kan göra bättre än 12.9, då är
där mer problem än bara dåligt däck grepp... Jag tycker att strippen
är det bästa ställe att backa up smack talk. Spelar ingen roll vad
dyno'n säjer om man inte kan få ner hk pa strippen/gatan.
Toyparts
2003-09-03, 01:07
mr_kung,
är du bpu?
Man skulle nog kunna hitta hk formeln på någon sida genom google.com.
Här är några som kanske funkar om man omvandlar kg och km/h till
lbs och mph.
http://www.flash.net/~lorint/lorin/convert.htm
http://www.smokemup.com/auto_math/hp_et.php
Du behöver inte att testa på en dyno men kan istället jämföra mot
andra med samma mods. Genom att också kolla för boost läckor och
bytat ut alla gamla vaccum slangar med nya så gjorde jag själv bättre
och bättre och fick högre slut fart. Om du till att börja gör sämre än
andra så är det mycket troligt att där är en boost läcka. Jag har aldrig
dyno testat min automat när jag var stock twins men på 1/4 så hade
jag ofta en slutfart pa 189km/h med en bästa 191km/h(118.7mph)
vilket är *ok* för en auto.
Om man har "over 700hk!!" och inte kan göra bättre än 12.9, då är
där mer problem än bara dåligt däck grepp... Jag tycker att strippen
är det bästa ställe att backa up smack talk. Spelar ingen roll vad
dyno'n säjer om man inte kan få ner hk pa strippen/gatan.
:D :D :D :D :D :D :D :D
Japp är BPU kan man säga, har kollat lite vad andra Supror gör för sluthastigheter på 201 m och en en BPU Supra brukar ligga kring 135 km/h ca. OBS! På vanliga gaturace inte med M/T och klistrad bana dock. Jag brukar hamna kring 142/143 km/h som slutfart med 18 tummare på. Men nu är min bil såld ändå men den gick antagligen rätt bra då för att vara BPU.
vBulletin v3.6.8, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.