de Schalom
2003-08-03, 21:30
Hej!
Skulle köra upp supran från Malmö då jag äntligen fick importerat in den till Sverige från Schweiz. Bilen är dock redan såld till en kille. Har fått ett ganska så stort problem nu med växellådan.
Körde då från Malmö för att köra vidare till Linköping, där jag skulle övernatta hos en vän. På vägen så sprack växellådan, vilket är konstigt med tanke på att bilen bara gått runt 11 000 mil. Borde hålla mer än så. Jag körde, stannade för rött och körde sen på grönt. Skulle lägga i treans växel och den gick verkligen inte i. Prövade igen och samma sak hände, prövade en tredje gång men samma resultat.
Svängde av till en statoil och kikade lite närmare på det hela. Prövade med växlen där, fast att bilen var avstängd så blev det samma resulat.
Bärjade bilen till Malmö igen. Efter några dagar så fick jag se att fyra skruvar var av, där de skall sitta sex skruvar, men de andra två satt hårt som berg. Alltså jag talar om där själva värme insolatorn ligger, eller vad man nu kallar den.
Min fråga: Vad gör jag nu? skruvar fattas och jag får inte i trean eller någon av de högre växlarna, kopplingen funkar dock fint. Är det en ny växellåda som gäller eller vad tror ni?
Enormt tacksam för all hjälp som jag kan få.
Mvh
David
Skulle köra upp supran från Malmö då jag äntligen fick importerat in den till Sverige från Schweiz. Bilen är dock redan såld till en kille. Har fått ett ganska så stort problem nu med växellådan.
Körde då från Malmö för att köra vidare till Linköping, där jag skulle övernatta hos en vän. På vägen så sprack växellådan, vilket är konstigt med tanke på att bilen bara gått runt 11 000 mil. Borde hålla mer än så. Jag körde, stannade för rött och körde sen på grönt. Skulle lägga i treans växel och den gick verkligen inte i. Prövade igen och samma sak hände, prövade en tredje gång men samma resultat.
Svängde av till en statoil och kikade lite närmare på det hela. Prövade med växlen där, fast att bilen var avstängd så blev det samma resulat.
Bärjade bilen till Malmö igen. Efter några dagar så fick jag se att fyra skruvar var av, där de skall sitta sex skruvar, men de andra två satt hårt som berg. Alltså jag talar om där själva värme insolatorn ligger, eller vad man nu kallar den.
Min fråga: Vad gör jag nu? skruvar fattas och jag får inte i trean eller någon av de högre växlarna, kopplingen funkar dock fint. Är det en ny växellåda som gäller eller vad tror ni?
Enormt tacksam för all hjälp som jag kan få.
Mvh
David