Visa fullständig version : Mega grym Cobra med 1100 HK!!!
MoParPower
2006-01-30, 13:35
Fy fan vad brutal bil detta är alltså...skulle inte tacka nej till en sådan. http://www.bilsport.se/artikel_bild_topp.php3?visa_id=63172&bildnamn=top_02_motorbranschen.gif&avdelning=8 :D
OJ! :shock: Verkar vara helt livsfarlig! :D :D :D
Jag som tyckte 427an var manlig... :wink:
swedemix
2006-01-30, 15:12
Ser ut som ett monster... :twisted: Klart läcker!
vanillago-rilla
2006-01-30, 15:28
Sportig bil... :lol:
SupraMagnus
2006-01-30, 19:06
84hk / liter ...snacka om att gå tillbaka till stenåldern :wink:
Min gamla Amazon låg hästlängder före detta ...för 30 år sedan ....
American junk again..... :D
Min cheva är till salu BTW ...
Att ingen hört av sig förvånar mig icke ...
m.v.h.
/Magnus
MoParPower
2006-01-30, 19:49
Supramagnus: Jovisst är det lite hk per liter, men vad gör det när man har 1100 HK & 1700 i vrid att leka med! 8) Brutalare bil får man leta efter ju. Och 0-300 blås på 10 sekunder skojar man inte med! :D
SupraPierre
2006-01-30, 20:01
Supramagnus: Jovisst är det lite hk per liter, men vad gör det när man har 1100 HK & 1700 i vrid att leka med! 8) Brutalare bil får man leta efter ju. Och 0-300 blås på 10 sekunder skojar man inte med! :D
Jag vill ha bevis på 0-300 på 10s innan ja tror på det...
SupraMagnus
2006-01-30, 20:05
Supramagnus: Jovisst är det lite hk per liter, men vad gör det när man har 1100 HK & 1700 i vrid att leka med! 8) Brutalare bil får man leta efter ju. Och 0-300 blås på 10 sekunder skojar man inte med! :D
Jag gillar utveckling som går framåt ...
Men inte någon förlegad teknik som borde vart historia redan den dagen
du föddes ...?
V8 med stötstänger är stenåldern ...
Du får tro vad du vill...
m.v.h.
/Magnus
_IcEmAn-Supra_
2006-01-30, 22:19
kommer den tillverkas i 15 ex??? Då vill jag ha en :lol:
0-300 på 10 sek låter lite väl...
PGone Kungen
2006-01-31, 00:39
Coolt magnus :D :D
Innan jag läste ditt inlägg hade jag räknat att det blev 85.27 hk/liter
på en sug motor.
Honda S2000 Sex år gammal 120hk/liter Respekt. 8)
BMW V10 över 100hk/liter
Har själv prov kört 2st AC Cobra 350 respektive 450hk.
Det som är brutalt med den där, är killar som sätter sig i och vågar belasta detta MONSTER. :twisted:
God Bless them. :wink:
kommer den tillverkas i 15 ex??? Då vill jag ha en :lol:
0-300 på 10 sek låter lite väl...
jaa...antingen står det fel i repotaget eller i faktarutan.
0-100 km/h: Ingen uppgift.
0-200 km/h: 4,9 sekunder.
0-200 km/h: 10,0 sekunder. ??? 0-200 igen
PGone Kungen
2006-01-31, 09:37
Mera Fakta! 0-300 km/h =10sec.
http://www.exoticcarsite.com/pages/tuners/weineck-cobrao780-cui-limited-edition-2005.htm
:)
MoParPower
2006-01-31, 11:41
Hehe, vissa kanske blir kinkiga för att den rastar de flesta Supror? :P
Hehe, vissa kanske blir kinkiga för att den rastar de flesta Supror? :P
Absolut inte! Jag har inte så mycket emot lite v8 muller med modern teknik.
Men 0-300 på 10 sec reagerade jag lite på. Men ijfs, det kanske är med slicks på klistrad bana, det låter lite mera "rimligt". :D
MoParPower
2006-01-31, 12:12
Rainman: Tjena...ok, tycker de flesta verkar hata V8 bilar tyvärr. Klagar på tekniken & att de är omoderna mm. Men vad gör det när de går som de gör?! :D
Hej
Jag tror inte att någon "hatar" V8or egentligen. Möjligen är det lite hat-kärlek & att försvara sin japs-bil när någon börjar racka ner på dom...
Men det är ju klart, jag väljer hellre en rejäl tysk eller japs före en Jänk.
Hat är kanske lite "hårt". :D
Bara min lilla tanke.
MoParPower
2006-01-31, 13:35
Rainman: Jag har inte klagat på Supran, tycker det är en snygg bil helt klart. :) Men en V8 på nästan 13 Liter och 1100 HK är brutalare än brutalast helt enkelt...och 1700 Nm är fan som en finlansbåt! :D
0-300 km/h med gatdäck på en vanlig väg, pratades om denna bil på zatzy och jag har som sagt svårt att tro på den tiden!!
Supra alla dagar i veckan 8)
Jag tror inte att någon "hatar" V8or egentligen.
Jag gör det :) Absolut jätte hatar dom när dom sitter i en jänk med en kaxig ägare!
Sen är det väl inget speciellt med att plocka ut 1100hk och 1700nm ur en V8a på 12.9 liter.. Det är ju mest bara pinsamt att det är 85.2 hk per liter och 131.7nm per liter :lol:
Sen är det väl inget speciellt med att plocka ut 1100hk och 1700nm ur en V8a på 12.9 liter.. Det är ju mest bara pinsamt att det är 85.2 hk per liter och 131.7nm per liter :lol:
Jag håller med dej där. Det är lite som Volvo B20, den byggdes med litet effektuttag för att hålla i 100.000 tals mil....
0-300 km/h med gatdäck på en vanlig väg, pratades om denna bil på zatzy och jag har som sagt svårt att tro på den tiden!!
Supra alla dagar i veckan 8)
Glöm det, det finns inget fäste.
Honken_gbg
2006-01-31, 14:36
mycket kraft som skall kontrolleras med en båtratt =)
MoParPower
2006-01-31, 14:48
Hmmm ska vi prata liter effekt kan vi ju prata om Top Fuel, ca 8 liter och 7000 HK ur en gammal skitkass V8! :P Kom inte och snacka om att V8:or är kassa, driftsäkrare motorer är svåra att hitta.
Upps! Nu gick vi ifrån vattenkylda "normala" bensinmotorer.
jag vet inte hur det är med er, men jag sulle inte vilja åka 300 blås i den där baljan...
Hmmm ska vi prata liter effekt kan vi ju prata om Top Fuel, ca 8 liter och 7000 HK ur en gammal skitkass V8! :P Kom inte och snacka om att V8:or är kassa, driftsäkrare motorer är svåra att hitta.
Säger som Reine, sen går ju top fuel motorerna utan olja för minskad friktion och dom plockas isär efter varje race och smöjs in med symaskinsolja, är lite osäker på oljan. Men de är nån som där liknande olja. Sen så går dom inte på bensin heller. Så skippa det där snacket :)
In_Memory
2006-01-31, 15:09
Hmmm ska vi prata liter effekt kan vi ju prata om Top Fuel, ca 8 liter och 7000 HK ur en gammal skitkass V8! :P Kom inte och snacka om att V8:or är kassa, driftsäkrare motorer är svåra att hitta.
finns inte en grej i en topfuel motor som e orginal lr gammalt.
Allt e nytt, dom bilarna har överladdning o går på nitro bränsle!!
Och om nu dom är så driftsäkra, varför plockar dom ner varenda liten del i motorn efter ett race!! skulle dom inte behöva ju :P
MoParPower
2006-01-31, 15:25
Ok kanske dåligt att blanda in Top Fuel, men hur som helst så lär ju den Cobran köra ifrån allt på gatan i vilket fall som helst. Då räknar jag ej dragrace bilar som är "reggade" för att gå på gatan.
men hur som helst så lär ju den Cobran köra ifrån allt på gatan i vilket fall som helst. Då räknar jag ej dragrace bilar som är "reggade" för att gå på gatan.
Det har du rätt i.
Honken_gbg
2006-01-31, 15:39
vad händer när den kört ifrån allt o det kommer en kurva då? :roll:
vad händer när den kört ifrån allt o det kommer en kurva då? :roll:
ääääh, sluta nu.... :wink:
Hmmm ska vi prata liter effekt kan vi ju prata om Top Fuel, ca 8 liter och 7000 HK ur en gammal skitkass V8! :P Kom inte och snacka om att V8:or är kassa, driftsäkrare motorer är svåra att hitta.
En liten fundering: Varför är dem så driftsäkra? Beror det på att dem har så låg litereffekt? (känns som det) För det är väl kvalitén på innehållet i motorn som avgör om det blir "driftsäkert" men jag vet inte om raggar åttorna har smidda och viktade delar i maskin från börjar för minsta friktion och vibration, det måste väl vara sånt som gör att en maskin håller med hög litereffekt o höga varvtal... Att lunka omkring på 6000rpm med 60-70hk/liter eller 8000rpm med 120hk/liter blir ju en j*vlä skillnad i slitage o påfrestning för en motor.
Så varför är dem driftsäkra? (nyfiken)
Mvh
/Micke
SupraMagnus
2006-01-31, 18:42
Rainman: Tjena...ok, tycker de flesta verkar hata V8 bilar tyvärr. Klagar på tekniken & att de är omoderna mm. Men vad gör det när de går som de gör?! :D
Om det går åt 13liter motorvolym i en lätt bil för att komma i närheten av
en tung SMR supra , så tar jag mig för pannan .... :roll:
Vad åker du själv ..?
Jag åkte jänk på 60-70 tal ....impad ...knappast ...junk all over
Jag äger nu en jänk som är det sämsta bil jag ägt ...
Jag hoppas få den såld snart men ingen vill köpa ... 8)
Allvarligt talat tycker jag bara du är här för att mucka hela tiden ...
Om du nu tycker att "Mopar rules" varför hänga här , när det finns forum för likasinnade ....
:roll:
Jag gillar Japansk kvalitét men inte American junk ... :wink:
/Magnus
MoParPower
2006-01-31, 22:19
Supramagnus: Ok, smaken är olika...jag gillar V8:or. Tycker det är goa motorer och fina bilar och särskilt då sportiga jänkare typ Camaro, Cuda, Challenger, Charger mm... Sen finns det ju "high tech" V8:or i aluminium som är fina pjäser. :) Jag muckar väl inte med dig eller någon annan, säger bara att V8:a är grymma saker!
Jag tror nog att denna cobra kan svänga bra också, inte fan stoppar man ner en sån motor och skiter i allt annat, eller?!
Hmm. Tycker inte killen har tjaffsat nått.. Titta i början magnus så får du se vem som började hoppa o studsa.. Värst vad du skryter om din ålder också.. De flesta vet nog att du e gammal.. Så tufft e det faktiskt inte :D
Själv tycker ja det va en riktit grym kärra!! Och om det är sån skit som endel säger så spelar det nog ingen roll om de rasar.. Har man råd me bilen så har man nog råd o fixa det..
Hoppas du förstår att de övre va lite på skämt.. No offens men..
SupraPeter
2006-01-31, 22:58
den kobran är fräck men undrar om den inte är frmatung? och vriden 1700nm ur 13 liter det är ju riktigt bra...100/liter är bra.
lagom fet men 0-300 på 10 .... nja...... men nån som vet ett ungefärligt pris ?
84hk / liter ...snacka om att gå tillbaka till stenåldern :wink:
Min gamla Amazon låg hästlängder före detta ...för 30 år sedan ....
American junk again..... :D
Min cheva är till salu BTW ...
Att ingen hört av sig förvånar mig icke ...
m.v.h.
/Magnus
Med överladd+gas så borde man ju kunna nå 10.000 hk och 10.000 Nm i vrid om man får 13 liter på sig.........
Vore kul och se det i den cobran......
Jomenvisst, stötstänger och enkelkam är gammalt som gatan men Saab hade turbo och fyrventilsteknik i sina kärror redan -84! Dags att sälja stenålderssuprorna nu och se sig om efter något modernare? :wink:
Jomenvisst, stötstänger och enkelkam är gammalt som gatan men Saab hade turbo och fyrventilsteknik i sina kärror redan -84! Dags att sälja stenålderssuprorna nu och se sig om efter något modernare? :wink:
Det hade dom säkert men dom har fortfarande grävlingsdrift, när dom kommer med en vettig rwd bil så kanske man kan fundera över att Saab är ganska okej ;) Sen har jag en stenålders Supra, gjord 1989. Mk4an producerades väl fram till 2001 för den japanska marknaden? Det är väl ingen större skillnad på en 01a och en 94a egentligen men den är gjord på 2000-talet :)
har haft jänk sen jag fick kortet o de är ganska roliga bilar om man gillar o byta förgasare,startmotorer mm!
SO what om det är 84 hk/ liter? Tror inte man blir lyckligare med 184 hk/liter...
SO what om det är 84 hk/ liter? Tror inte man blir lyckligare med 184 hk/liter...
Jämför med vad du plockar ur en Supra eller andra mindre motorer så hittar du ditt "So what" :wink:
Helt galen bil, jag är iaf imponerad av den som vågar köra en fullgasrepa från 0-300 i den bilen med tanke på effekten, om den nu stämmer. Borde vara helt omöjlig att köra men manliga är den allt.
ja undrar om det faktiskt är överhuvudtaget möjligt att köra den där med gatdäck oavsett bredd.
den kobran är fräck men undrar om den inte är frmatung? och vriden 1700nm ur 13 liter det är ju riktigt bra...100/liter är bra.
Har fler Nm/liter i min standard Saab familjebil...
SO what om det är 84 hk/ liter? Tror inte man blir lyckligare med 184 hk/liter...
Jämför med vad du plockar ur en Supra eller andra mindre motorer så hittar du ditt "So what" :wink:
Om jag hadde hatt 1100 hk i min bil, pålitliga 1100 hk, så hadde jag vel struntat i om det var 8,4 hk pr liter eller 8400 hk pr liter :?
Klart det er prestige i att få mycket hk utav låga volym... but but.... inte i den här samanheng om du frågar mig :twisted:
Trots all kretik emot den så tror jag nog den går som satan iallafall.. Och lite prestige o manlighet är det nog att komma i den.. Och man kan säga att den e original också :D
vBulletin v3.6.8, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.