Turbo fråga?

[jögge]

vad har ni för turbo i era mk3, jag tänker på er som har trimmat.

Mvh jögge

[Rainman]

Jag har en uppgraderad org.
TurboCenter har svarvat upp kompressordelen & satt i en större impeller.
Funkar superbra!

[Tojo]

Jag har en:Stage 3 - Komplet renoveret turbolader - CT-26 - med stål aksel og 48 mm stål kompressorhjul. Portet, poleret og tilpasset til racing standard. Valgfri aktuator tryk. 360 graders Trust leje ( ball bearing ). . Ideel op til 1,5 bar ladetryk . Fuld ladetryk nåes ved ca. 3.200 rpm.

[dedlander]

Garret GT40 fullt laddtryck strax innan varvstopp, hoppas jag :-)
:evil: :evil: :evil:

[Rainman]

....har fullt laddtryck straxt innan 2500 varv... :D

[dedlander]

Men jag gillar ketchup ;-)

[Nikorasu]

Om du gillar ketchup så sätt fingrarna i impellern =)...

[Rollax]

[quote="Nikorasu"]Om du gillar ketchup så sätt fingrarna i impellern

Hejsan
Nä inte bara fingrarna utan hela armen = mer snabbare flöde.bör få en liter på några sekunder.
>RoL<

[NorrlandsGuld]

[quote=Nikorasu]Om du gillar ketchup så sätt fingrarna i impellern

Hejsan
Nä inte bara fingrarna utan hela armen = mer snabbare flöde.bör få en liter på några sekunder.
>RoL<

Enda nackdelen med den modden är att växlingarna blir lidande med för korta armar!! *S* 8)

[Toyparts]

Jeg har en t4 60-1 fult trykk (1,65kg)på 4500 rpm

MVH Erik

[Rainman]

Om du gillar ketchup så sätt fingrarna i impellern =)...
*asgarv* :mrgreen:

[pemo]

jag har en uppgraderad CT26 (orignal turbo) med T04E50 imp och 10 graders BC (klippn) på avgassidan, ger iaf lite mera flås och orkar mera ladd än orginal.

Blir troligtvis T04E turbo under hösten/vintern, sedan får det vara sluttrimmat.

/Per