handdator

Visa fullständig version : Manu-knappen


zeaflower
2005-04-19, 01:00
säkert n jävligt korkad fråga men vad har "manu" knappen för funktion på min automat? den som sitter till höger om växelspaken....

Snowman
2005-04-19, 10:08
snabb fråga här då oxå bara nu när jag ser din signatur:
vad är det för skillnad på mkiv PE och de andra?

Borsta
2005-04-19, 10:40
Premium Edition kanske, med guldemblem!?

zeaflower
2005-04-19, 14:07
japp Premier Edition...
men kan ingen berätta om den magiska knappen istället? ger den 800 hk intryck!!?? :lol:

Rainman
2005-04-19, 14:20
http://www.supramannen.com/viewtopic.php?t=4003

zeaflower
2005-04-19, 19:08
Rainman: ja förstår inte varför du länkar yill den topicen?? det är inte O/D knappen ja inte förstår funktionen av....

Xantim
2005-04-19, 19:25
Rainman: ja förstår inte varför du länkar yill den topicen?? det är inte O/D knappen ja inte förstår funktionen av....

Han missuppfattade din fråga :)

Manu knappen gör att du kan växla manuelt med lådan och det betyder att du kan starta på "1:an" och sen växla upp själv. Så länge som du har den intryckt så kommer den inte växla automatiskt utan du får leka själv.

Supragrappen
2005-04-19, 19:25
Är det ingen som vet?

Xantim
2005-04-19, 19:26
Är det ingen som vet?

Heheh du va lite för snabb :)

Supragrappen
2005-04-19, 19:30
Tight.. :D

Rainman
2005-04-19, 21:36
Rainman: ja förstår inte varför du länkar yill den topicen?? det är inte O/D knappen ja inte förstår funktionen av....
OK, jag missuppfattade lite...jag har inte kört så många automater.

zeaflower
2005-04-19, 23:18
Manu knappen gör att du kan växla manuelt med lådan och det betyder att du kan starta på "1:an" och sen växla upp själv. Så länge som du har den intryckt så kommer den inte växla automatiskt utan du får leka själv.[/quote]

men de spelar väl ingen roll om den e intryckt?? späärrar du lådan på ettan så kan den ju inte växla upp ändå.... lr förstår ja dig fel nu?

Boboo
2005-04-21, 14:03
Jag skulle också bra gärna vilja veta vad den knappen har för funktion.
Hur är det tänkt att man ska kunna växla manuellt då? Hur gör man det isåfall?
Jag fick känslan av att den gick mycket "snällare" iväg med MANU intryckt, typ som att den "slirar" på kopplingen.

/B

zeaflower
2005-04-22, 14:01
ne nu e det dags att nån som vet går in o styr upp det hela :lol:

PGone Kungen
2005-04-22, 14:15
Lite svårt att ta Chr C och Chr V ur Suprans handbok män läsa där går ju. :D

JaPe
2005-04-22, 14:44
Det är ju en knapp man trycker in för att kunna köra manuellt å växla själv typ 1-2-3-drive så man kan leka lite extra. Är så på massor med automat bilar t.ex. farsans 9-5 Aero

zeaflower
2005-04-22, 20:34
antingen e ja en helt förlorat själ eller har ja missförstått nåt... man kan väl alltid välja o köra 1-2-3-d lr? oavsett om manuknappen e intryck lr ej...

Boboo
2005-04-28, 22:51
Är det ingen som kan svara på frågan?
Ska inte t ex ägaren av detta forum kunna det?

Bobban
2005-05-06, 13:38
får faktiskt erkänna att jag blängt lite på den knappen oxå!

sl00p
2005-05-06, 23:39
Vad jag förstått det som så är manuknappens funktion att bilen ska varva längre på 1:an samt 2:ans växel. Mao snabbare accelaration, "power/economy mode".

Bobban
2005-05-06, 23:46
jag satt just o läste det på mkiv.com :D då var det problemet löst

zeaflower
2005-05-07, 02:12
illa att de ska behöva komma en icke supraägare för o reda ut denna lilla knappens funktion! :lol:
men tummen upp!

WingsWest
2005-05-07, 13:43
Kan inte nån KUNNIG som vet vad knappen betyder ex Menghini lr Rickard som vet vad knappen betyder ta och svara då ingen slutsats om knappen växer fram här :wink:

sl00p
2005-05-08, 19:36
illa att de ska behöva komma en icke supraägare för o reda ut denna lilla knappens funktion! :lol:
men tummen upp!

Haha,

Även fordtokar har sina skillz ;)

Rainman
2005-05-09, 09:45
Kan ingen här som HAR en automat bara prova
att trycka på knappfan och se vad som händer?
Är det svårt?

zeaflower
2005-05-09, 21:34
Kan ingen här som HAR en automat bara prova
att trycka på knappfan och se vad som händer?
Är det svårt?

motfråga: Tror du på fullt allvar att inte ALLA som frågar sig vad knappen är till för har provat detta!!!?? isåfall tycker jag du idiotförklarar fler än nödvändigt...

Rainman
2005-05-09, 22:21
Dåså, då vet ni väl vad som händer när man trycker på den!

zeaflower
2005-05-09, 22:51
Dåså, då vet ni väl vad som händer när man trycker på den!

är du dum lr gör du dig till?

Bobban
2005-05-09, 23:08
www.mkiv.com/publications/car&driver/3_97/page4.jpg
läs här!

Rainman
2005-05-09, 23:10
zeaflower; Har du en automat?

zeaflower
2005-05-09, 23:33
zeaflower; Har du en automat?
jupp därav min vetgirighet...

bobban: tack! äntligen en text som redde ut en del!!

Rainman
2005-05-09, 23:42
Har du tryckt på manu-knappen?

Vad hände då?

swedemix
2005-05-09, 23:52
Auto mode:
Bilen växlar själv. Sätter du den på "2" och gasar från ett stop så börjar den på ettan och går in i tvåan. Gasa hårt vid låg fart så hoppar den ner i ettan.

Manu mode:
Föraren växlar själv. Sätter du den på "2" och gasar från ett stop så börjar den fortfarande i tvåan. Gasa hårt vid låg fart så stannar den i tvåan.

Bobban's link förklarade allt detta med andra ord.

Om du inte märker skillnad med Manu tryckt och bilen fortfarande växlar själv, så har du kanske "Trac" säkringen utdragen(jag har min utdragen).

Bobban
2005-05-10, 00:14
Auto mode:
Bilen växlar själv. Sätter du den på "2" och gasar från ett stop så börjar den på ettan och går in i tvåan. Gasa hårt vid låg fart så hoppar den ner i ettan.

Manu mode:
Föraren växlar själv. Sätter du den på "2" och gasar från ett stop så börjar den fortfarande i tvåan. Gasa hårt vid låg fart så stannar den i tvåan.

Bobban's link förklarade allt detta med andra ord.

Om du inte märker skillnad med Manu tryckt och bilen fortfarande växlar själv, så har du kanske "Trac" säkringen utdragen(jag har min utdragen).
kunde inte ha översatt det bättre :D tack för att jag slapp