Visa fullständig version : Kopplingsbyte?
Hur mycket klarar orginalkopplingen på en MKIV.
350 hk?
400 hk?
450 hk?
Jag vet ju att den inte klarar full bpu så värst länge men klarar den avgas + downpipe?
finns det nån som kör orginalkoppling på sin bpu bil?
Tacksam för hjälp
M.V.H daniel
Klart att org koppling håller på en BPU supra om man kör som en kärring! :wink:
Men kör man lite inspirerat så håller den inte alls länge, samma gäller om man bara kör med catback och DP...
Vill du inte byta koppling så råder jag dig till att inte trimma alls..
När du hör det ljudet så vill man bara gasa mer hela tiden! :D
//Björn
Vilken koppling är bästa alternativet då?
Ska man köpa koppling och svänghjul?
Vad rekomenderas och ca pris?
TRD enskivig med TRD svänghjul. Svänghjulet måste du byta iaf för orginal är dubbelmasse svänghjul om jag inte minns fel å då blir det knas när man ger på mer mos och en annan koppling.
Supramannen
2005-03-17, 00:50
Mr Automat rekomderar..:)
Köp en twin direkt om du ska trimma vidare
oxbow_mkiv
2005-03-17, 07:44
Nån RPS stage-x kanske med tillhörande svänghjul?
Har försökt läsa mig till på supraforums vilken koppling som är bäst.
Ena dagen kan alla säga att rps carbon/carbon är bäst, sen ändrar dom sig till horsepowerfreaks koppling, och sen till nån annan osv osv.
Tror rickard kan leda dig rätt bara du vet hur många hästar du siktar på.
Mr Automat rekomderar..:)
Köp en twin direkt om du ska trimma vidare
Kan ju lätt bli som rickard säger att man vill trimma vidare. TRD twindisk då eller vilken syftar du på
Edde xpert
2005-03-17, 10:56
va kostar de då? sväng hjul o koppling?
mvh edde
Supramannen
2005-03-17, 13:19
Mr Automat rekomderar..:)
Köp en twin direkt om du ska trimma vidare
Kan ju lätt bli som rickard säger att man vill trimma vidare. TRD twindisk då eller vilken syftar du på
Ja eller RPS carbon carbon, men inga billiga saker
men vad är prisskillnaden på exempelvis en trd single disc och trd twindisk inkl allt som behövs
den där rps carbon carbon ligger väl på ca 25-30k och det är lite för mycket pengar för mig just nu
Jag har RPS stage 3, har bara hört skit om den... Tycker inte om den själv heller ärligt talat!
Så en sån ska du nog inte ha :wink:
Snåla inte på koppling!!
//Björn
Jag har RPS stage 3, har bara hört skit om den... Tycker inte om den själv heller ärligt talat!
Så en sån ska du nog inte ha :wink:
Snåla inte på koppling!!
//Björn
nej sa jag ändå köpa ska det ju hålla så man slipper mecka för det ska ju tålas att köras hårt
TTE SilverSupra
2005-03-17, 22:54
Jag har RPS stage 3, har bara hört skit om den... Tycker inte om den själv heller ärligt talat!
Så en sån ska du nog inte ha :wink:
Snåla inte på koppling!!
//Björn
Bateman, vad är det som gör att du är missnöjd med din koppling?
// Jocke
Är TRD twindisc nåt att ha om man tänker köra mycket raktfram med APU? Hörde nåt om att den inte gillade det...
Supramannen
2005-03-18, 13:34
Är TRD twindisc nåt att ha om man tänker köra mycket raktfram med APU? Hörde nåt om att den inte gillade det...
Jag tycker den funkar strålande, jag hade den i min gamla svart som gick 10,41
oxbow_mkiv
2005-03-18, 14:00
Är TRD twindisc nåt att ha om man tänker köra mycket raktfram med APU? Hörde nåt om att den inte gillade det...
Jag tycker den funkar strålande, jag hade den i min gamla svart som gick 10,41
Sitter den i fortfarande?
Supramannen
2005-03-18, 14:02
Är TRD twindisc nåt att ha om man tänker köra mycket raktfram med APU? Hörde nåt om att den inte gillade det...
Jag tycker den funkar strålande, jag hade den i min gamla svart som gick 10,41
Sitter den i fortfarande?
Ja men i Blitz bil
Jag har RPS stage 3, har bara hört skit om den... Tycker inte om den själv heller ärligt talat!
Så en sån ska du nog inte ha :wink:
Snåla inte på koppling!!
//Björn
Bateman, vad är det som gör att du är missnöjd med din koppling?
// Jocke
Tycker den griper in alldeles för elakt! Den funkar helt ok vid lugn körning men när jag växlar hårt så gillar jag den ej..
Har åkt med i två andra supror som har andra kopplingar, dom är mycket bättre!
Sen har jag hört flera i USA som haft problem med denna koppling, den sprängs mer eller mindre och sprängkåpan gått i flisor samt skadat andra grejer!
Detta har hänt bilar som har haft runt 600-700hk, och det är väl det kopplingen är specad till iofs, men den ska ju inte ge sig så att man får riskera både liv å lem!
Jag kommer byta upp mig till nått annat...
//Björn
Är det svårt att byta kopplingen själv hemma i garaget?
Jag tycker inte det, har du en liten skvätt mekvana så löser du det lätt!
Kan vara bra att vara 2 när man lyfter ner och upp lådan...
//Björn
Nån som kan byta och vad skulle det kosta?
Supramannen
2005-03-20, 18:38
Jag tar 3000kr, och då blir det bra
Jag tar 3000kr, och då blir det bra
hur lång tid tar det att byta den för dig då med tanke på att resa upp och ner tar ganska lång tid för mig :cry:
vad tar du för trd single disc respektive trd twindisc inkl allt som behövs + montering (du kan pm:a pris, eller skriv det här om fler undrar)
m.v.h daniel
vBulletin v3.6.8, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.