Tom's Racing ECU

[Dajje]

Jag har upptäckt att det mest troligt sitter en TOM's Racing ECU i bilen.
Sitter en dekal på fjäderbenstaget, och märkte att varvstoppet inte satt där det borde göra (7200 rpm), samt att jag tycker bilen går nästan för bra för att vara helt original. Klockade lite snabbt ett par gånger 100-150 på 4 sek blankt... min evo 2 gör det på 3.3 sek, och evon bör ha effekt runt 360-380 hästar... visserlingen 4wd men väger typ 300 kg mindre också...

Ändå laddar Supran bara 0.65-0.7 bar och har dubbla kattar och org dp... Borde finnas endel att hämta med 1.1-1.2 bar och grövre dp utan kattar...

Håller nu för fulla muggar att forska i allt som har med Toms ECU att göra...
Hittade följande (iofs på non VVT-i men lär vara samma sak på min fast kanske VVT-i förbättring också) på nåt brittiskt säljforum:

-DIRECT BOLT ON, NO WIRING OR CUTTING-JUST BOLT ON.
-CAN SUPPORT UP TO 550bhp BEFORE RE-MAPPING.
-SELF LEARNING CAPABILITIES.
-ALL PARAMETRES RE-MAPPED SUCH AS FUELING, IGNITION TIMING, INJECTOR CYCLE ETC ETC.
-REV LIMIT REMOVED.
-BOOST LIMIT /FUEL CUT REMOVED.
-TOP SPEED REMOVED.

JUST BY ADDING THIS ECU TO YOU CAR ALONE WILL IMPROVE THE PERFORMANCE OF YOUR CAR!

Låter lovande... tydligen ganska dyra grejjer att köpa.

Nån som har någon info om dessa ECU's?

[__JoCCe__]

Låter som nått jag också skulle kunna ha men är inte säkert..
Sitter iofs en svart HKS-dosa men de är väl till BCn som är en HKS EVC5.

Men allting i motorn verkar vara orginal, avgas vet jag inte vad de är.
I specen stog de att de satt en Walbro-pump, står inget på den?

Körde ifrån en manuell supra med 380hk efter starten så den går som FAN ändå :D

[Dajje]

Titta om du har dina 2 katalysatorer kvar till att börja med?

Hur mkt laddar bilen?

Min laddar 0.65-0.7 ungefär och har båda kattarna kvar, har turbosarna i TTC. Uppskattar effekten till kanske 330 hästar nånstans på lite tid jag mätt, samt bilar jag testat lite mot. Blir spännande nästa säsong att eliminera kattarna och vrida på 1.2 bar :) Lär gå betydligt mkt bättre

[gt-åkare]

Blir en helt annan karaktär :)

[__JoCCe__]

Ja dom är kvar.. Ligger på 0,7-0,8.

Va så längesen jag åkte en orginal supra samt att jag inte var vid mina sinnes fulla bruk då heller så jag kan inte jämföra :P

[Supramannen]

Jag har upptäckt att det mest troligt sitter en TOM's Racing ECU i bilen.
Sitter en dekal på fjäderbenstaget, och märkte att varvstoppet inte satt där det borde göra (7200 rpm), samt att jag tycker bilen går nästan för bra för att vara helt original. Klockade lite snabbt ett par gånger 100-150 på 4 sek blankt... min evo 2 gör det på 3.3 sek, och evon bör ha effekt runt 360-380 hästar... visserlingen 4wd men väger typ 300 kg mindre också...

Ändå laddar Supran bara 0.65-0.7 bar och har dubbla kattar och org dp... Borde finnas endel att hämta med 1.1-1.2 bar och grövre dp utan kattar...

Håller nu för fulla muggar att forska i allt som har med Toms ECU att göra...
Hittade följande (iofs på non VVT-i men lär vara samma sak på min fast kanske VVT-i förbättring också) på nåt brittiskt säljforum:

-DIRECT BOLT ON, NO WIRING OR CUTTING-JUST BOLT ON.
-CAN SUPPORT UP TO 550bhp BEFORE RE-MAPPING.
-SELF LEARNING CAPABILITIES.
-ALL PARAMETRES RE-MAPPED SUCH AS FUELING, IGNITION TIMING, INJECTOR CYCLE ETC ETC.
-REV LIMIT REMOVED.
-BOOST LIMIT /FUEL CUT REMOVED.
-TOP SPEED REMOVED.

JUST BY ADDING THIS ECU TO YOU CAR ALONE WILL IMPROVE THE PERFORMANCE OF YOUR CAR!

Låter lovande... tydligen ganska dyra grejjer att köpa.

Nån som har någon info om dessa ECU's?

Varvstoppet är på 6800rpm org men varvräknaren seg så det betyder inte att du har en annan ecu, lättast är att kolla på ecun fysiskt, brukar sitta en lapp på dom om det är nått annat i dom

[__JoCCe__]

Dum fråga kankse men vart sitter ecu:n?

[Dajje]

Varvstoppet är på 6800rpm org men varvräknaren seg så det betyder inte att du har en annan ecu, lättast är att kolla på ecun fysiskt, brukar sitta en lapp på dom om det är nått annat i dom

Har kollat upp att det sitter en databox i nu så det är säkert.

Har en VVT-i motor så varvstoppet ska vara 7200 varv.

"The rev limit on a stock VVTi is 7200 rpm whilst the Stock JDM is 6800 rpm"