För och nackdelar med VVT-i

[grafstrom]

vad finns det för för och nackdelar med en VVT-i? Vid bpu. Vid apu.

[grafstrom]

nån? mycket krångel original? hur drivs den? mekaniskt? hydraliskt?

[packe]

nån? mycket krångel original? hur drivs den? mekaniskt? hydraliskt?

Vad jag vet så är de inte så jävligt förens man trimmar över BPU+.
Först när du ska byta kammar, o gå vidare kan de bli jobbigare.

[J3lv4n]

vad finns det för för och nackdelar med en VVT-i? Vid bpu. Vid apu.

Tror det var superior imports som har en trimmad vvti, snacka med dom och du borde få alla svar du vill ha.. :)

[packe]

Tror det var superior imports som har en trimmad vvti, snacka med dom och du borde få alla svar du vill ha.. :)

kolfiberbilen? :)

[Dajje]

Jag har VVT-i på min Supra TT -99 och har väl inte forskat allt för mkt i det, men har svårt att tro att det skulle vara till nån större nackdel även om man ska gå vidare... Kanske blir lite svårare men av lilla jag läst verkar det finnas sprut och eftermarknadsprylar som kan hantera vvt-in.

Jag är iallafall allmänt jävligt imponerad över hurpass bra min verkar gå trots att den är i stort sett original, laddar 0.65-0.7 bar med turbosarna i true twin (parallell), dubbla org kattar, blitz catback och öppet filter.

Drog en snabb klockning på hastighetsmätare, 2 försök, 100-150 på ca 4 sekunder blankt. Känns ganska schysst faktiskt då supran allmänt är ganska tung.

Kammen kan ju variera hela 60 grader steglöst så det borde kunna ge ett mkt bättre karaktär.